SMC潔凈型速度控制閥 AS-FPQ·FPG
●低發塵型速度控制閥使用于潔凈室
AS-FPQ: 黃銅 ( 鍍鎳 )
AS-FPG: 不銹鋼 304
●AS-FPQ AS-FPG:樹脂部分: 聚丙烯

速度控制閥，就是在給氣缸供氣的管路上加裝的一個閥門或節流件，使進入氣缸的空氣流速發生變化，進而控制氣缸的運動速度。
SMC的速度控制閥分為兩類，進氣節流型和排氣節流型；主要區別在于內部單向閥的方向不同。
進氣節流型即在氣源進入氣缸的時候單向閥截止，通過限流螺母控制氣流進入氣缸，從而達到調速的目的，但由于單向閥排氣時導通，所以，缺點是排氣端基本沒有背壓，所以很容易出現活塞桿急速伸出的狀態；
排氣節流型即在氣缸排氣的時候單向閥截止，同樣通過限流螺母控制氣流排出，達到調速目的，排氣節流的話，對排出氣流有所限制，不會造成活塞桿急速伸出或縮回，這種方式一般比較保險，廣泛應用在氣路設計之中。
控制閥具有結構簡單和動作可靠等特點，但由于它直接與工藝介質接觸，其性能直接影響系統質量和環境污染，所以對控制閥必須進行經常維護和定期檢修，尤其對使用條件惡劣和重要的場合，更應重視維修工作。重點檢查部位：
1、閥體內壁
對于使用在高壓差和腐蝕性介質場合的控制閥，閥體內壁、隔膜閥的隔膜經常受到介質的沖擊和腐蝕，必須重點檢查耐壓、耐腐的情況。
2、閥座
控制閥工作時，因介質滲入，固定閥座用的螺紋內表面易受腐蝕而使閥座松動，檢查時應予注意。對高壓差下工作的閥，還應檢查閥座密封面是否沖壞。
3、閥芯
閥芯是調節工作時的可動部件，受介質的沖刷、腐蝕為嚴重，檢修時要認真檢查閥芯各部分是否被腐蝕、磨損，特別是在高壓差的情況下閥芯的磨損更為嚴重（因氣蝕現象），應予注意。閥芯損壞嚴重時應進行更換，另外還應注意閥桿是否也有類似的現象，或與閥芯連接松動等。
4、膜片
"O"形圈和其它密封墊。應檢控制閥中膜片、"O"形密封墊是否老化、裂損。
5、密封填料
應注意聚四氟乙烯填料、密封潤滑油脂是否老化，配合面是否損壞，應在必要時更換。
調節閥又稱控制閥，是執行器的主要類型，通過接受調節控制單元輸出的控制信號，借助動力操作去改變流體流量。調節閥一般由執行機構和閥門組成。如果按其所配執行機構使用的動力，調節閥可以分為氣動、電動、液動三種，即以壓縮空氣為動力源的氣動調節閥，以電為動力源的電動調節閥，以液體介質(如油等)壓力為動力的電液動調節閥，另外，按其功能和特性分，還有電磁閥、電子式、智能式、現場總線型調節閥等。 

SMC潔凈型速度控制閥 AS-FPQ·FPG